PRACTICAL MEASUREMENT

도장된 배관: 남아 있는 모재 두께 측정

도장된 배관의 잔존 두께는 페인트 아래 하중을 지지하는 모재의 두께를 뜻합니다. 도막 두께를 읽는 것으로는 이 질문에 답할 수 없습니다. 초음파는 한쪽 면에서 측정할 수 있지만 재질·탐촉자·에코 판별이 실제 목적과 맞아야 합니다.

노란색으로 도장된 철제 배관에 프로브를 대고 PosiTector UTG로 측정하는 장면.
PosiTector® UTG도장된 배관에서 PosiTector UTG를 사용하는 모습입니다. 코팅 영향을 제외한 배관 벽 두께를 얻으려면 장비의 측정 모드와 탐촉자 조합을 확인하고 실제 시편에서 검증해야 합니다.© DeFelsko · 공식 이미지 출처 ↗

왕복 시간과 두께의 관계

단순 펄스 에코 측정의 관계식은 d = v × Δt / 2입니다. d는 모재 두께, v는 해당 재료의 음속, Δt는 초음파 왕복 시간입니다. 왕복 경로이므로 2로 나눕니다.

한 재질에 맞는 음속이 다른 재질에도 그대로 유효한 것은 아닙니다. 재질 이름만 입력하는 데 그치지 말고 대표성이 있는 기준시편으로 확인합니다.

근거: Evident — Ultrasonic Thickness Gauge Tutorial ↗

기준시편으로 음속과 영점 확인

두께를 알고 있는 적합한 기준시편을 사용하고 선택한 탐촉자의 절차를 따릅니다. 음속과 영점 조정은 시간 측정에 작용하는 서로 다른 요인을 다룹니다. 기준시편은 검사 대상 재질과 두께 구간을 대표해야 합니다.

사용한 기준시편, 기준 두께와 확인값을 기록합니다. 탐촉자·설정 또는 측정에 영향을 줄 수 있는 조건이 바뀌면 다시 확인합니다.

근거: Evident — Velocity and Zero Calibration ↗

도장층을 어떻게 처리할지 결정

일반 방식으로 도장 위에서 측정하면 코팅 내부 통과 시간이 모재 표시값에 영향을 줄 수 있습니다. 호환되는 다중 에코 또는 코팅 영향 배제 모드는 이를 분리하는 데 도움이 되지만 적절한 탐촉자와 사용 가능한 에코가 필요합니다.

초음파 모재 표시값에서 도막 측정값을 단순히 빼서는 안 됩니다. 두 재료의 음속이 다르므로 코팅 때문에 추가된 겉보기 두께가 실제 도막 두께와 같지 않을 수 있습니다.

근거: Evident — 39DL PLUS: corrosion and coating measurement modes ↗

측정이 어려운 위치에서 근거 확보

시편 시험에는 평평하고 쉬운 부위뿐 아니라 가장 작은 곡률, 거친 표면과 가장 얇을 것으로 예상되는 부분도 포함합니다. 공급사에 해당 위치에서 신호를 판별할 수 있는지 보여 달라고 요청합니다.

반복 검사용 위치도를 만들고 불확실하거나 얻지 못한 값은 그대로 구분해 기록합니다. 인접 위치의 값을 대신 넣지 않습니다. 숫자가 안정적으로 표시된다는 사실만으로 목표한 뒷면 에코가 선택되었다고 단정할 수 없습니다.

  • 재질, 관경, 예상 모재 두께 구간과 도장 상태를 전달합니다.
  • 실제 표면 온도, 접촉 매질 사용과 도장 제거 허용 여부를 포함합니다.
  • 시연에 사용한 탐촉자와 측정 모드를 확인합니다.

APPLICATION EXAMPLE

가정한 음속을 이용한 계산 예시

설명용으로 v = 5,900 m/s, Δt = 2.0 μs를 가정하면 두께는 5.9 mm입니다. 같은 시간에 10% 높은 음속을 입력하면 두께도 10% 높게 계산됩니다. 설정값의 영향을 보여 주는 예시이며, 모든 철 배관에 5,900 m/s를 교정값으로 적용하라는 의미는 아닙니다.

탐촉자, 기준시편, 측정 모드와 까다로운 시편 위치를 함께 확인해야 모재 두께 측정 구성이 완성됩니다. 사용 적합성 판정 기준은 해당 설비를 담당하는 엔지니어링 규격에서 정해야 합니다.

참고 자료와 편집 안내

기술 설명은 아래 제조사 자료를 바탕으로 정리했으며, 적용 순서와 예시는 thickness.biz의 설명용 구성입니다. 제조사가 이 글을 감수하거나 특정 시편의 성능을 보증한 것은 아닙니다.

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